• KBI5001RR 86 / BRZ ブレーキインチアップキットRrセット
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超大特価 KBI5001RR 86 ブレーキインチアップキットRrセット BRZ / ブレーキ
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超大特価 KBI5001RR 86 ブレーキインチアップキットRrセット BRZ / ブレーキ

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50166税込

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超大特価 KBI5001RR 86 ブレーキインチアップキットRrセット BRZ / ブレーキ
販売価格:¥50166 税込

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商品の詳細

KBI5001RR \r86 / BRZ ブレーキインチアップキットRrセット\r\rKWMブレーキインチアップキット 特徴\r純正キャリパボディをそのまま使用し、トルクメンバ(キャリパサポート)とロータをKWMオリジナル品に交換するだけなのでエア抜きなどの面倒な作業も不要。\r手軽に高い制動力を得ることが可能です。\rKWMブレーキインチアップキットは高品質で安心の日本製ブレーキチューニングパーツです。\r補修用ローターもご用意しております(KBX5012IU)。\r適合車種:\rTOYOTA 86 GT\rSUBARU BRZ RA RACING / S\r\r◆インチアップトルクメンバ◆\rナックルへの取り付け延長ブラケットを介さずダイレクトに取り付けるためねじれ剛性に優れています。\rまた、形状の見直しで更なる高剛性化を実現。高負荷時にしっかりしたペダルタッチを体感いただけます。\rスライドピン、ピンブーツ、パッドライナ組付け済みなので純正品と交換するだけのボルトオン。\r\r◆インチアップロータ◆\r素材は特殊成分と微細化したカーボン繊維に独自の熱処理を実施。\rパーライトとフェライトの比率を最適化し、抜群の制動力と耐歪み、耐クラック、耐ジャダー性に優れたロータに仕上がりました。\rスリットはオリジナルの偏摩耗抑制形状でパッドを均一に研磨することで、常にパッドとロータの接触面の面圧も均一になりブレーキ性能を十分発揮できる状態に保ちます。\r\rサイズを前後同径とすることでノーマルの前効きを四輪で制動する絶妙なバランスに改善。\r錆の進行を抑える表面処理(パーカー処理)済み。\rロータサイズ\r86及びBRZ  \rRrφ290mm→φ316mm +26mm
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

純正のジワッと効くブレーキが嫌だったので購入しました。取り付け後はカチっとブレーキが効いてくれました。

  • プレゼント10.3
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マジェ4d9に使用しました、ホースの作りもよくいい感じです。安いし文句なしです

  • ぶるママ63
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

一緒に買ったホースがすぐに壊れたので信用出来ませんでした。 普通に使えましたが買い替えました。

  • maki_03
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

価格の割には、出来がいいかなぁ〜なんて思います。 価格の安いヤツはいっぱいあるけど、これなら満足すると思う。

  • のの9292
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

家の原付ドラムブレーキなんで、正直効きが悪い! ”ヤバッ”って思った事が、度々あります。(自宅前が急な坂なんで) そこでディスクブレーキ化を図りました。 中古で部品を揃え、取付前にオーバーホール。 そのついでに取付しました。 ホース交換だけでも効果はあると思いますが ドラムからディスク化したので、非常によく効きます。 おかげで制動距離が確実に縮まりました。 部品自体もしっかりしていて、安心できるものです。 ただ、ホース交換に必ず必要なワッシャーパッキンが付いてません。 別途購入です。(パッキンの再利用は絶対だめですよ!) 最後に一言! ブレーキ廻りは重要な部位だけに、取付は整備士の方にお願いしましょう。 ちなみに、私は自動車二級整備士です。

  • ゆうちょ28
  • 40歳
  • アトピー
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